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新桥更长、更高、更壮观。新老桥同样采用双塔双索面斜拉桥形式建造,老桥主桥长488米,最大跨径220米,而新桥的最大跨径为488米,等同于老桥的主桥长。新桥主墩位于河道外侧,跨大堤桥使用连续式钢桁梁,大大提高了防洪行洪能力。新建黄河大桥位于老桥下游,与老桥并桥建设,中心间距33.5米,老桥主塔高68.4米,新桥主塔高168.6米(历时12个月完成),与华山顶基本等高iba炸金花,比老桥高出100米。新老桥并立,形成强烈的视觉对比,也反映出我国改革开放40多年来,在跨河交通领域基建水平的大幅提升。